A negyedik ipari forradalom (Ipar 4.0) számos iparágban megváltoztatta a vállalatok termelési és gyártási módját, és ez alól a repülési ipar sem kivétel.A közelmúltban egy, az Európai Unió által finanszírozott, MORPHO nevű kutatási projekt is csatlakozott az iparági 4.0 hullámhoz.Ez a projekt száloptikai érzékelőket ágyaz be a repülőgép hajtóműveinek lapátjaiba, hogy kognitívan alkalmassá tegye őket a pengegyártási folyamat során.
Intelligens, többfunkciós, több anyagból készült motorlapátok
A motorlapátokat többféle anyagból tervezték és gyártják, a magmátrix háromdimenziós fonott kompozit anyagokból, a lapát éle pedig titánötvözetből készül.Ezt a több anyagból álló technológiát sikeresen alkalmazták a LEAP® sorozatú (1A, 1B, 1C) repülőgép-hajtóművekben, és lehetővé teszi, hogy a motor nagy szilárdságot és törésállóságot mutasson megnövekedett tömeg mellett.
A projektcsapat tagjai a FOD (Foreign Object Damage) panel bemutatóján fejlesztik és tesztelik az alapvető összetevőket.A FOD általában a fő oka a fémes anyagok meghibásodásának repülési körülmények között és olyan szolgáltatási környezetben, ahol hajlamosak a törmelékek által károsodni.A MORPHO projekt a FOD panelt használja a motorlapát húrjának ábrázolására, vagyis a lapát elülső élétől a hátsó éléig tartó távolságot egy bizonyos magasságban.A panel tesztelésének fő célja a tervezés ellenőrzése a gyártás előtt a kockázat minimalizálása érdekében.
A MORPHO projekt célja, hogy előmozdítsa az intelligens, több anyagból készült repülőgépmotor-lapátok (LEAP) ipari alkalmazását a kognitív képességek bemutatása révén a pengegyártási folyamatok, szolgáltatások és újrahasznosítási folyamatok állapotának ellenőrzésében.
A jelentés mélyreható elemzést nyújt az FOD panelek használatáról.A MORPHO projekt 3D nyomtatott száloptikai érzékelők FOD panelekbe ágyazását javasolja, így a pengegyártási folyamat kognitív képességekkel rendelkezik.A digitális technológia és a több anyagból álló rendszermodellek egyidejű fejlesztése jelentősen javította az FOD panelek teljes életciklus-kezelési szintjét, és a projekt során az elemzéshez és ellenőrzéshez szükséges demonstrációs alkatrészek fejlesztése zajlik.
Ezen túlmenően, figyelembe véve az Európai Unió által kiadott új körkörös gazdaság cselekvési tervet, a MORPHO projekt lézer-indukált bomlási és pirolízis technológiát is alkalmaz a drága alkatrészek környezetbarát újrahasznosítási módszereinek kidolgozása érdekében, hogy a következő generációs intelligens repülőgép- a motorlapátok hatékonyak, környezetbarátak, karbantarthatók és megbízhatóak.Az újrahasznosítás jellemzői.
Feladás időpontja: 2021.09.28