A negyedik ipari forradalom (Ipar 4.0) számos iparágban megváltoztatta a vállalatok termelési és gyártási módját, és a légi közlekedés sem kivétel. Nemrégiben egy, az Európai Unió által finanszírozott, MORPHO nevű kutatási projekt is csatlakozott az Ipar 4.0 hullámához. Ez a projekt optikai érzékelőket ágyaz a repülőgép-hajtóművek szívónyílásainak lapátjaiba, hogy azok kognitívan működjenek a lapátgyártási folyamat során.
Intelligens, multifunkcionális, több anyagból készült motorlapátok
A motorlapátokat különféle anyagokból tervezik és gyártják, a magmátrix háromdimenziós fonott kompozit anyagokból, a lapát elülső éle pedig titánötvözetből készül. Ezt a többanyagú technológiát sikeresen alkalmazták a LEAP® sorozatú (1A, 1B, 1C) repülőgépmotorokban, és lehetővé teszi a motor nagy szilárdságát és törési szívósságát megnövelt súly mellett is.
A projektcsapat tagjai az FOD (idegen tárgy okozta károsodás) panel demonstrációján fogják kidolgozni és tesztelni az alapvető alkatrészeket. Az FOD általában a fémes anyagok meghibásodásának fő oka repülési körülmények és olyan üzemi környezetek esetén, amelyeket a törmelékek hajlamosak károsítani. A MORPHO projekt az FOD panelt használja a hajtóműlapát húrjának ábrázolására, azaz a lapát belépőélétől a kilépőéléig mért távolság ábrázolására egy bizonyos magasságban. A panel tesztelésének fő célja a tervezés ellenőrzése a gyártás előtt a kockázat minimalizálása érdekében.
A MORPHO projekt célja az intelligens, több anyagból készült repülőgép-hajtómű-lapátok (LEAP) ipari alkalmazásának előmozdítása a lapátgyártási folyamatok, szolgáltatások és újrahasznosítási folyamatok állapotának monitorozásában a kognitív képességek demonstrációján keresztül.
A jelentés mélyreható elemzést nyújt az FOD panelek használatáról. A MORPHO projekt 3D nyomtatott optikai szenzorok beágyazását javasolja az FOD panelekbe, így a pengegyártási folyamat kognitív képességekkel rendelkezik. A digitális technológia és a többanyagú rendszermodellek egyidejű fejlesztése jelentősen javította az FOD panelek teljes életciklus-menedzsmentjének szintjét, és a projekt részeként demonstrációs alkatrészeket fejlesztenek elemzésre és ellenőrzésre.
Ezenkívül, figyelembe véve az Európai Unió által kiadott új körforgásos gazdaságra vonatkozó cselekvési tervet, a MORPHO projekt lézerindukált bomlási és pirolízis technológiát is alkalmaz majd környezetbarát újrahasznosítási módszerek kidolgozására drága alkatrészekhez, annak érdekében, hogy a következő generációs intelligens repülőgép-hajtómű-lapátok hatékonyak, környezetbarátak, karbantarthatók és megbízhatóak legyenek. Az újrahasznosítási jellemzők.
Közzététel ideje: 2021. szeptember 28.
