Az egyesült királyságbeli Bath Egyetem kutatói felfedezték, hogy az aerogél felfüggesztése egy repülőgép-hajtómű méhsejtszerkezetében jelentős zajcsökkentő hatást érhet el.Ennek az airgel anyagnak a Merlinger-szerű szerkezete nagyon könnyű, ami azt jelenti, hogy ez az anyag szigetelőként használható egy repülőgép motorterében, szinte semmilyen hatással a teljes tömegre.
Jelenleg az Egyesült Királyságban található Bathi Egyetem rendkívül könnyű grafén anyagot, a grafén-oxid-polivinil-alkohol aerogélt fejlesztett ki, mindössze 2,1 kilogrammot köbméterenként, amely a valaha gyártott legkönnyebb hangszigetelő anyag.
Az egyetem kutatói úgy vélik, hogy ez az anyag csökkentheti a repülőgépek motorjainak zaját és javíthatja az utasok kényelmét.Használható szigetelőanyagként a repülőgépek hajtóműveiben, hogy akár 16 decibellel is csökkentse a zajt, ezáltal a sugárhajtóművek 105-öt bocsátanak ki. A decibel üvöltés közelebb esett a hajszárító hangjához.Jelenleg a kutatócsoport teszteli és tovább optimalizálja ezt az anyagot, hogy jobb hőelvezetést biztosítson, ami jót tesz az üzemanyag-hatékonyság és a biztonság szempontjából.
A tanulmányt vezető kutatók azt is kijelentették, hogy sikeresen fejlesztettek ki ilyen kis sűrűségű anyagot grafén-oxid és polimer folyékony kombinációjával.Ez a feltörekvő anyag szilárd anyag, de sok levegőt tartalmaz, így a kényelem és a zaj tekintetében nincs súly- vagy hatékonysági korlátozás.A kutatócsoport kezdetben az űrrepülési partnerekkel való együttműködésre összpontosít, hogy teszteljék ennek az anyagnak a repülőgép-hajtóművek hangszigetelő anyagaként való hatását.Kezdetben az űrrepülés területén alkalmazzák majd, de számos más területen is alkalmazható, mint például az autóiparban és a tengeri szállításban és az építőiparban.Felhasználható helikopterek vagy autómotorok paneleinek készítésére is.A kutatócsoport arra számít, hogy ez az aerogél 18 hónapon belül belép a használati fázisba.
Feladás időpontja: 2021. június 25