hír

Üvegszállal erősített műanyag (FRP)A hajók előnyei közé tartozik a könnyű súly, a nagy szilárdság, a korrózióállóság, az öregedésgátlás stb. Széles körben használják őket utazás, városnézés, üzleti tevékenységek stb. területén. A gyártási folyamat nemcsak anyagtudományt, hanem finom folyamatszabályozást is magában foglal a végtermék minőségének és teljesítményének biztosítása érdekében.
Üvegszálas erősítésű műanyag hajógyártási folyamat
(1) Penészátalakítás:A projektben használt öntőformák mind kiszervezettek, és időnként egyszerű átalakításra van szükségük.
(2) Penésztisztítás:Tisztítsa meg a viaszlerakódásokat és a port a forma felületéről. Tisztítsa meg a forma minden részét gézzel.
(3) Leválasztó ügynökként játszva:Egyenletesen dörzsölje be a formaleválasztót a forma felületére, hogy egy vékony, sima bevonatréteget képezzen, várjon 15 percet a következő bevonatrétegig, minden formát 7-8 alkalommal meg kell ismételni.
(4) festék gélbevonat:géllakk festése formában, géllakk alapanyagok géllakk gyantához, ecsetek, sörtéjű hengerek mesterséges használata géllakk festéséhez, először vékony, majd mély egyenletes festés.
(5) Vágás:ollóval vagy pengével vágja le az üvegszálas szövetet a megfelelő hosszúságúra.
(6) Keverés és eldolgozás:Mérőpoharak segítségével adjon térhálósítószert a telítetlen poliészter gyantához, és keverje jól össze, hogy a gyanta egy bizonyos időn belül szilárd anyaggá kondenzálódjon, a térhálósodási folyamat szobahőmérsékleten, melegítés nélkül történjen.
(7) Rétegek felhalmozódása:A kézi ragasztás és a vákuumozás projektfolyamatának rétegeinek felhalmozódása kétféleképpen.
Kézi paszta:Miután a gélbevonat egy bizonyos mértékig megszilárdul, a gyantát összekeverik és ecsettel felviszik a gélbevonat rétegre, majd az előre vágottüvegszálas szövetkenjük szét a gyantarétegen, majd a nyomóhenger összenyomja az üvegszálas szövetet, hogy egyenletesen átitassa a gyantát, és eltávolítsa a légbuborékokat. Miután az első réteg felvitte és megjavította, kefélje át a gyantát, majd fektesse le újra az üvegszálas szövetet, és így tovább, amíg a megadott számú réteg el nem éri a kívánt szintet.
Vákuum:Helyezzen el a megadott számú üvegszálas szövetréteget a forma határfelületén, majd fektesse le az infúziós szövetréteget, az infúziós csövet, ragassza be a tömítőszalagot, majd helyezze le a vákuumzsák membránját. Szerelje fel a vákuumszelepet, a gyorscsatlakozót és a vákuumcsövet. Nyissa ki a vákuumszivattyút, hogy a negatív nyomást kiengedje a levegőből. Végül szobahőmérsékleten negatív nyomást alkalmazva a gyantát a vákuumzsákba fecskendezzük természetes körülmények között (szobahőmérsékleten), majd kikeményedve és kikeményedve eltávolítjuk a vákuumzsákot a formából. A kikeményedés után a vákuumzsákot eltávolítjuk és kiszedjük a formából.
Az üvegszálas és gyanta ecset hengerkefével történő felhordása során időben meg kell tisztítani, acetonnal.
(8) vasbeton fektetése:a megerősítési igényeknek megfelelően a maganyagot a kívánt méretre és formára vágják, majd felhalmozódási folyamatot végeznek, amikor az FRP felhalmozódási réteg eléri a tervezési követelmények vastagságát, miközben aFRP gyantamég gélesedik, gyorsan felhelyezzük a maganyagot, és a lehető leghamarabb a megfelelő nyomósúllyal a lapos maganyagot az FRP rétegbe helyezzük, hogy az FRP kikeményedjen, levegyük a súlyt, majd felhalmozzuk az üvegszálas szövet rétegét.
(9) bordaragasztás:Az FRP hajótest főként felső és alsó részre oszlik, gyantát kell használni, ésüvegszálas szöveta hajótestre rögzített bordarészekből kialakított forma alsó részében, hogy megkönnyítse a hajótest felső részének rögzítését és beépítését. A bordaragasztás elve megegyezik a rétegelt lemezéval.
(10) formabontás:A laminátum egy bizonyos kikeményedési idő után kivehető a formából, és a termékeket a forma mindkét végénél emelik ki.
(11) Penészkarbantartás:Hagyja a formát 1 napig. Tiszta törlőkendővel dörzsölje le a leválasztószert, és kétszer viassza be.
(12) Kombinálás:Illeszd össze a kikeményedett és kiszerelt felső és alsó héjakat, majd szerkezeti ragasztóval ragaszd össze a felső és alsó héjakat, és szereld össze a formát.
(13) Vágás, csiszolás és fúrás:A hajótesteket vágni, részben csiszolni és fúrni kell, hogy később össze lehessen szerelni a hardvert és a rozsdamentes acél szerelvényeket.
(14) Termékösszeszerelés:A csat, a zsanér, a menetes furatok, a lefolyó, a csavarok és egyéb szerelvények, valamint a háttámla, a fogantyú és egyéb rozsdamentes acél szerelvények a megrendelő igényei szerint, a hajótestre szerelt csavarok segítségével.
(15) Gyár:Az összeszerelt jacht az ellenőrzés után elhagyja a gyárat.