hírek

Május 19-én a japán Toray bejelentette a nagy teljesítményű hőátadási technológia kifejlesztését, amely a szénszálas kompozitok hővezető képességét a fém anyagokéval azonos szintre javítja.A technológia hatékonyan továbbítja az anyag belsejében keletkező hőt kifelé egy belső úton, így segít lelassítani az akkumulátor öregedését a mobil szállítási szektorban.

A könnyű súlyáról és nagy szilárdságáról ismert szénszálat manapság repülőgép-, autó-, építőipari alkatrészek, sportfelszerelések és elektronikus berendezések gyártására használják.Az ötvözött anyagokhoz képest a hővezető képesség mindig is hiányosság volt, ami olyan irány lett, amelyet a tudósok évek óta próbálnak javítani.Különösen az összekapcsolást, megosztást, automatizálást és villamosítást szorgalmazó új energiajárművek virágzó fejlesztése során a szénszálas kompozit anyagok nélkülözhetetlen erővé váltak az energiatakarékosság és a kapcsolódó alkatrészek, különösen az akkumulátor-alkatrészek tömegének csökkentésében.Ezért egyre sürgetőbbé vált a hiányosságok pótlása és a CFRP hővezető képességének hatékony javítása.

Korábban a tudósok grafitrétegek hozzáadásával próbálták meg a hőt vezetni.A grafitréteg azonban könnyen megrepedhet, összetörhet és megsérülhet, ami csökkenti a szénszálas kompozitok teljesítményét.

Ennek a problémának a megoldására Toray egy háromdimenziós hálózatot hozott létre porózus CFRP-ből, nagy keménységgel és rövidre zárt szénszállal.Pontosabban, porózus CFRP-t használnak a grafitréteg alátámasztására és védelmére, hogy hővezető szerkezetet alakítsanak ki, majd CFRP prepreg-et helyeznek a felületére, így a hagyományos CFRP hővezető képessége nehezen érhető el, még a hővezető képességénél is nagyobb. néhány fémanyag, anélkül, hogy a mechanikai tulajdonságokat befolyásolná.

A grafitréteg vastagságára és helyzetére, azaz a hővezetési útra vonatkozóan a Toray megvalósította a tervezés teljes szabadságát, hogy elérje az alkatrészek finom hőkezelését.

Ezzel a szabadalmaztatott technológiával a Toray megőrzi a CFRP előnyeit a könnyű súly és a nagy szilárdság tekintetében, miközben hatékonyan továbbítja a hőt az akkumulátorcsomagból és az elektronikus áramkörökből.A technológiát várhatóan olyan területeken fogják alkalmazni, mint a mobil közlekedés, a mobil elektronika és a hordható eszközök.