hír

A kompozit anyagokat széles körben használják az űrben, és könnyű súlyuk és szuper erős tulajdonságaik miatt növelik dominanciájukat ezen a területen. A kompozit anyagok szilárdságát és stabilitását azonban befolyásolja a nedvesség abszorpció, a mechanikai sokk és a külső környezet.

Egy cikkben a Surrey Egyetem és az Airbus Egyetem kutatócsoportja részletesen bemutatta, hogyan fejlesztettek ki egy többrétegű nanokompozit anyagot. A Surrey Egyetem által testreszabott lerakódási rendszernek köszönhetően akadályanyagként használható nagy és összetett 3D-s műszaki kompozit szerkezetekhez.
Magától értetődik, hogy a 20. század a modern tudomány és technológia gyors fejlődésének évszázada, és az egyik fontos jel az emberiség ragyogó eredményei a repülőgép és a repülés területén. A 21. században az űrrepülés szélesebb körű fejlesztési kilátásokat mutatott, és a magas szintű vagy rendkívül magas szintű repülőgép-tevékenységek gyakoribbá váltak. A repülőgépiparban elért óriási eredmények elválaszthatatlanok a repülőgép-anyagok technológiájának fejlesztésétől és áttörésétől. Az anyagok a modern csúcstechnika és az ipar alapjai és előfutárai, és nagyrészt a csúcstechnikai áttörések előfeltételei. A repülőgép -anyagok fejlesztése erőteljes támogatást és garantált szerepet játszott a repülőgép -technológiában; A repülőgép -technológia fejlesztési igényei viszont nagymértékben vezettek és előmozdították a repülőgép -anyagok fejlesztését. Elmondható, hogy az anyagok fejlődése kulcsszerepet játszott a repülőgépek korszerűsítésének támogatásában.