A könnyű és nagy szilárdságú szénszálak, valamint a nagy feldolgozási szabadsággal rendelkező műszaki műanyagok a következő generációs autók fő anyagai, amelyek a fémeket helyettesítik. Az xEV járművekre összpontosító társadalomban a CO2-kibocsátás csökkentésére vonatkozó követelmények szigorúbbak, mint korábban. A súlycsökkentés, az üzemanyag-fogyasztás és a környezetvédelem egyensúlyának kérdése érdekében a Toray, mint a szénszálak és a műszaki műanyagok szakértője, teljes mértékben felhasználja a sok év alatt felhalmozott műszaki tapasztalatait, hogy a legmegfelelőbb könnyűszerkezetes autóipari megoldásokat kínálja.
A szénszál fajsúlya körülbelül 1/4-e a vasnak, és a fajlagos szilárdsága több mint tízszerese a vasnak.
Ennek eredményeként a jármű karosszériájának súlya jelentősen csökkenthető.
A szénszálas kompozit anyagok feldolgozási technológiája mostantól folyamatosan fejlődik a különböző felhasználási módoknak megfelelően.
A hőre keményedő CFRP öntési technológiák egyikeként az „RTM öntési módszer” a öntési ciklus nagysebességű ciklusának megvalósítása érdekében a nagysebességű gyanta infiltrációs technológiát és az ultra-nagysebességű kikeményedő gyanta technológiát alkalmazza a többpontos befecskendezési módszerrel az öntés során, ami jelentősen lerövidítheti az időt.
Törekedjen a nagyfokú simaságra és általános áramlásra, valamint a nagy szilárdságú tetőre.
Az „innovatív sima alakítási technológia” kiváló felületminőséget tesz lehetővé, és hozzájárul a festési folyamat egyszerűsítéséhez. A szénszál és a műszaki műanyagok kombinációjával különféle hőre lágyuló, hőre lágyuló CFRP anyagokat fejlesztettek ki.
Ezek az anyagok fémekkel, például vassal és alumíniummal kombinálva is használhatók.
Közzététel ideje: 2022. július 12.
