Üvegszálerősítésű polimer (GFRP) kompozit anyagokszabványosak az építőiparban, mivel magas a szilárdság-tömeg arányuk, nem korrodálódnak, és sokoldalúan feldolgozhatók.
Először is, a GFRP-t gyakran alkalmazzák a tényleges építkezésekben elsődleges teherhordó elemek, például gerendák, oszlopok és födémpanelek létrehozására. A többtengelyű üvegszálas minták időjárásálló gyantákkal kombinálva történő alkalmazása lehetővé teszi a GFRP alkatrészek számára, hogy kiemelkedő szakítószilárdságot és hajlítószilárdságot biztosítsanak. Például a GFRP-vel megerősített gerendák csökkenthetik a keresztmetszeti méreteket, miközben megőrzik a szerkezeti teherbírást, ezáltal növelve a használható belső teret. A födémszerkezetekben a GFRP lemezek kiváló hajlítási tulajdonságai javíthatják a szerkezeti merevséget, csökkenthetik a középtávolságú elhajlást és meghosszabbíthatják az élettartamot.
Másodszor, az építőiparban a GFRP fokozatosan felváltja a hagyományos acélbetéteket a szerkezeti tartósság és a korrózióállóság javítása érdekében. A hagyományos acélbetétek könnyen korrodálódnak párás, sópermetes vagy kémiai környezetben, míg a GFRP kiváló korrózióállóságot mutat. A kísérletek azt mutatják, hogy még magas sótartalmú környezetben is...GFRP1000 órás gyorsított korrózióvizsgálat után is megőrzi szilárdságának több mint 90%-át. Ez teszi a GFRP-t nélkülözhetetlen szerkezeti anyaggá a tengerparti hidakban, kikötői terminálokban és ipari üzemekben. Továbbá a GFRP hőtágulási együtthatója közel áll a betonéhoz, így megakadályozza a hőmérsékletváltozások okozta feszültségkoncentrációt és meghosszabbítja a betonszerkezetek élettartamát.
A GFRP alkatrészeket népszerűen használják erősen korrozív környezetben, például vegyi üzemek tartályainak alján, tengeri platformok alján és szennyvíztisztító telepek medencéinek falán. Ezek a területek hosszú időn keresztül magas sav-, bázis- és egyéb korrozív hatásnak vannak kitéve. Míg a hagyományos anyagok könnyen korrodálódnak, a GFRP szinte ellenálló a kémiai támadásokkal szemben. A statisztikák azt mutatják, hogy 6 hónapos, 3-as pH-értékű savas oldatnak való kitettség után a GFRP eredeti hajlítószilárdságának 95%-át visszanyeri, így hosszú távú biztonságot nyújt a szerkezeteknek a zord környezetben, valamint alacsony karbantartási és csereköltségeket eredményez. Az elöregedő infrastruktúra, mint például számos közúti híd és ingatlanépület, javításra és megerősítésre is szorul. A GFRP tökéletes erősítőanyag, mivel erős, könnyű és jól tapad a betonhoz. Híderősítési projekteknél a gerendák feszített részét általában GFRP lemezekkel ragasztják, hogy megerősítsék őket a hajlításban. A GFRP vasbeton gerendák akár 20-50%-ban is megerősíthetők. Alagútjavításoknál GFRP hálótermékeket használnak a bélés megerősítésére a környező kőzet megerősítésére, valamint annak stabilabbá és nyírással szemben ellenállóbbá tételére. A GFRP bélés beépítése gyors, és nem zavarja jelentősen a meglévő szerkezetet, így alkalmas régi épületek és hidak sürgősségi javítására.
Végül, a híd- és alagútépítészetben, régebbi hidak esetében a teherhordó elemek felületének bevonásaGFRP lemezek vagy lapokAz erős kötéshez speciális epoxigyantát használva javítható a szerkezet teherbírása és lassítható az öregedési folyamat. Az alagútépítésben a GFRP rácsok a betonnal együttműködve integrált tartószerkezetet alkotnak, hatékonyan növelve az alagút nyírási ellenállását és hosszú távú stabilitását, különösen földrengésveszélyes területeken.
GFRP alkalmazások teljesítmény-összehasonlítása épületszerkezetekben
| Alkalmazási forgatókönyv | A hagyományos vasbeton teljesítménye | Teljesítmény GFRP használata után | Teljesítményjavítási tartomány |
| Hídpálya hajlítási merevsége | Rendes merevség | Több mint 30%-kal nőtt | >30% |
| Korrózióállóság | Kloridion-erózióra érzékeny | Nincs jelentős teljesítményveszteség | >90%-os megtartási arány |
| A régi híd teherbírásának erősítő hatása | Eredeti teherbírás | 20%~30%-kal nőtt | 20%~30% |
| Alagúttámasz nyírási teljesítménye | Rendes nyírószilárdság | Több mint 10%-kal nőtt | >10% |
Közzététel ideje: 2026. január 5.
