A Blanc Robot egy önjáró robotbázis, amelyet egy ausztrál technológiai vállalat fejlesztett ki. Mind a napenergia-fotovoltaikus tetőt, mind a lítium-ion akkumulátor rendszert használja.
Ez az elektromos önjáró robotbázis testreszabott pilótafülkével felszerelhető, lehetővé téve a vállalatok, a városi tervezők és a flottavezetők számára, hogy biztonságosan szállítsák az embereket, az árukat, és alacsony sebességgel végezzék el a feladatot egy városi környezetben, és olcsóak.
Az elektromos járművek területén a súlycsökkentés elkerülhetetlen fejlesztési tendencia az akkumulátor élettartamának korlátozása miatt. Ugyanakkor a tömegtermelés során a költségcsökkentés szintén szükséges szempont.
Ezért az AEV robotika együttműködött más vállalatokkal egy produkciós egyrészes szerkezeti héj kifejlesztésében a Blanc Robot számára könnyű anyagtechnika és összetett anyaggyártási szakértelem felhasználásával. A héj egy kulcsfontosságú elem, amely jelentősen csökkentheti a pilóta nélküli elektromos jármű felhordott EV súlyát és gyártási összetettségét.
A Blanc Robot héja, vagy a felső burkolat a jármű legnagyobb egy alkatrésze, teljes területe körülbelül 4 négyzetméter. Könnyű, nagy szilárdságú, nagy rigási üvegszál-szerkezetű öntővegyületből (GF-SMC) készül, öntési technológiával.
A GF-SMC az üvegszálas deszkás öntőház rövidítése, amelyet lemez alakú öntőanyaggá készítenek, az üvegszál hőre szorító gyantával történő impregnálásával. Az alumínium alkatrészekkel összehasonlítva a CSP szabadalmaztatott GF-SMC kb. 20% -kal csökkenti a ház súlyát, és nagymértékben egyszerűsíti a gyártási folyamatot.
A CSP formázási technológia integrálisan vékony, komplex alakú lemezeket formálhat, amelyet fém anyagok felhasználásakor nehéz elérni. Ezenkívül az öntési idő csak körülbelül 3 perc.
A GF-SMC héja lehetővé teszi a Blanc robot számára, hogy elérje a szükséges szerkezeti teljesítményt, hogy megvédje a kulcsfontosságú belső berendezéseket a sérülésektől. A tűzállóság mellett a héj dimenziós stabilitással és korrózióállósággal is rendelkezik.
A két vállalat továbbra is együtt fog működni annak érdekében, hogy a könnyű anyagi technológiát további alkatrészek sorozatának előállításához, beleértve a szerkezeti elemeket, az üveg- és testpaneleket, az EV -k előállításához 2022 második felében.
A postai idő: július 14-2021
