hírek

A Blanc Robot egy önvezető robotbázis, amelyet egy ausztrál technológiai cég fejlesztett ki.Napelemes fotovoltaikus tetőt és lítium-ion akkumulátorrendszert egyaránt használ.

汽车底座外壳-1

Ez az elektromos önvezető robotbázis testre szabott pilótafülkével is felszerelhető, így a cégek, várostervezők és flottamenedzserek biztonságosan szállíthatnak embereket, árukat és végezhetnek feladatokat alacsony sebességgel városi környezetben, alacsony költséggel.

汽车底座外壳-2

Az elektromos járművek területén a súlycsökkentés az akkumulátor élettartamának korlátai miatt elkerülhetetlen fejlődési irány.Ugyanakkor a tömeggyártásban a költségcsökkentés is szükséges szempont.
Ezért az AEV Robotics együttműködött más cégekkel, hogy egy gyártható egyrészes szerkezeti héjat fejlesszen ki a Blanc Robot számára könnyű anyagtechnológia és kompozit anyaggyártási szakértelem felhasználásával.A héj kulcsfontosságú alkatrész, amely nagymértékben csökkentheti a pilóta nélküli elektromos járművek Applied EV súlyát és gyártási összetettségét.
汽车底座外壳-3
汽车底座外壳-4
A Blanc Robot héja vagy felső burkolata a jármű legnagyobb egyedi alkatrésze, amelynek összterülete körülbelül 4 négyzetméter.Könnyű, nagy szilárdságú, nagy merevségű üvegszál szerkezetű formázóanyagból (GF-SMC) készül, fröccsöntési technológiával.
A GF-SMC az üvegszálas formázómassza rövidítése, amelyből üvegszál hőre keményedő gyantával történő impregnálásával lap alakú formázóanyagot készítenek.Az alumínium alkatrészekhez képest a CSP szabadalmaztatott GF-SMC-je körülbelül 20%-kal csökkenti a ház tömegét, és nagymértékben leegyszerűsíti a gyártási folyamatot.
A CSP fröccsöntési technológiával vékony, összetett formájú lemezeket lehet integrálni, ami fémanyagok használatakor nehéz elérni.Ezenkívül a formázási idő csak körülbelül 3 perc.
A GF-SMC héj lehetővé teszi a Blanc Robot számára, hogy elérje a szükséges szerkezeti teljesítményt, hogy megvédje a kulcsfontosságú belső berendezéseket a sérülésektől.A tűzállóságon kívül a héj méretstabilitással és korrózióállósággal is rendelkezik.
A két vállalat 2022 második felében folytatja az együttműködést annak érdekében, hogy további könnyű anyagtechnológiát alkalmazzanak egy sor egyéb alkatrész, köztük szerkezeti elemek, üvegek és karosszériaelemek gyártásához az elektromos járművek gyártásához.

Feladás időpontja: 2021.07.14