A globális autóipari kompozit piac jelentősen fellendült a technológiai fejlesztéseknek köszönhetően. Például a gyantaátviteli öntés (RTM) és az automatizált szálbeültetés (AFP) költséghatékonyabbá és tömeggyártásra alkalmasabbá tette ezeket az anyagokat. Ezenkívül az elektromos járművek (EV) térnyerése új lehetőségeket teremtett a kompozitok számára.
Az autóipari kompozit piacot befolyásoló egyik fő korlátozó tényező azonban a kompozitok magasabb költsége a hagyományos fémekhez, például az acélhoz és az alumíniumhoz képest; a kompozitok előállításának gyártási folyamatai, beleértve a fröccsöntést, a kikeményítést és a kikészítést, általában összetettebbek és költségesebbek; és a kompozit alapanyagok, például a szénszálak és a gyanták költsége továbbra is viszonylag magas. Ennek eredményeként az autóipari OEM-ek kihívásokkal néznek szembe, mivel nehéz indokolni a kompozit autóipari alkatrészek gyártásához szükséges magasabb előzetes beruházást.
SzénszálMező
A szénszálas kompozitok a globális autóipari kompozit piac bevételének több mint kétharmadát teszik ki száltípusonként. A szénszálak könnyűszerkezetes kialakítása javítja a járművek üzemanyag-hatékonyságát és általános teljesítményét, különösen a gyorsulás, a kezelhetőség és a fékezés tekintetében. Ezenkívül a szigorúbb kibocsátási szabványok és az üzemanyag-hatékonyság arra ösztönzik az autóipari OEM-eket, hogy szénszálas könnyűszerkezetes technológiákat fejlesszenek ki a súlycsökkentés és a szabályozási követelményeknek való megfelelés érdekében.
Hőre keményedő gyanta szegmens
Gyantatípus szerint a hőre keményedő gyanta alapú kompozitok a globális autóipari kompozit piac bevételének több mint felét teszik ki. A hőre keményedő gyanták nagy szilárdságú, merev és méretstabilitási tulajdonságokkal rendelkeznek, amelyek elengedhetetlenek az autóipari alkalmazásokhoz. Ezek a gyanták tartósak, hőállóak, vegyszerállóak és fáradásállóak, és alkalmasak járművek különféle alkatrészeihez. Ezenkívül a hőre keményedő kompozitok összetett formákká önthetők, ami lehetővé teszi az újszerű terveket és több funkció integrálását egyetlen alkatrészbe. Ez a rugalmasság lehetővé teszi az autógyártók számára, hogy optimalizálják az autóipari alkatrészek tervezését a teljesítmény, az esztétika és a funkcionalitás javítása érdekében.
Külső alkatrészek szegmense
Alkalmazás szerint, kompozitautóipariA külső díszítőelemek a globális autóipari kompozit piac bevételének közel felét teszik ki. A kompozitok könnyű súlya különösen vonzóvá teszi őket a külső alkatrészekhez. Ezenkívül a kompozitok összetettebb formákra is önthetők, ami egyedi külső formatervezési lehetőségeket kínál az autóipari OEM-ek számára, amelyek nemcsak a jármű esztétikáját javítják, hanem az aerodinamikai teljesítményt is.
Közzététel ideje: 2024. július 4.
